Петербургский экономический форум в 2024 году стал площадкой, на которой заполярные регионы смогли рассказать о своих достижениях. В рамках «Дня Арктики», а также на профильных сессиях и в кулуарах члены делегаций российских арктических субъектов РФ активно говорили о своих настоящих и будущих планах развития областей, успешных кейсах и потребностях динамично развивающегося Севера.

Мурманская область

Мурманск намеревается стать главным контейнерным хабом для Северного морского пути. Об этом рассказал губернатор области Андрей Чибис в ходе сессии «Северный морской путь: расширяя арктические горизонты». Благодаря появлению новой ветки железной дороги в порту, к концу текущего года можно будет погрузить на корабли дополнительные 45 тысяч тонн грузов, а потом и удвоить показатель до 110 тысяч тонн. Завершается строительство порта Лавна на западном берегу Кольского залива, куда и была проложена новая железная дорога. Его потенциал оценивается в 18 миллионов тонн, а сроки начала работы — уже в нынешнем году. Динамично развивающийся транспортный сектор, по мнению главы региона, является краеугольным камнем нынешних успехов области, в частности, лидерства по количеству резидентов АЗРФ.

Также Андрей Чибис рассказал о завершении проекта по газификации Мурманской области. Он должен как снизить объемы коммунальных платежей для населения, так и существенно нарастить объемы появления и роста новых производств. В ближайшие 7 лет в области должны появиться 450 тысяч кв.м нового жилья, полным ходом идёт создание мастер-планов трех агломераций — Мурманской, Кировско-Апатитской и Мончегорской. Это и планы строительства, и экономическая трансформация, и обязательства государства перед людьми.

Карелия

Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков рассказал о планах развития Кемско-Белозерской агломерации. Эта территория включена в перечень опорных населенных пунктов Арктики, сегодня разрабатывается мастер-план ее развития. По словам руководства региона, реализация всех социальных и инвестиционных проектов должна увеличить валовый городской продукт с 20,8 млрд до 42,3 млрд рублей и создать 3,7 тысяч рабочих мест. Приоритетным сектором экономики станет добыча полезных ископаемых — её планируют увеличить в 19 раз. Обрабатывающая промышленность и туризм в свою очередь подрастут примерно втрое к 2035 году.

На ПМЭФ Карелия активно занялась подписанием соглашений. За первые два дня форума регион подписал 14 соглашений на общую сумму 30 млрд рублей — на территории республики появятся шесть заводов по производству гранитных изделий, будут выпускать офсетный щебень и разрабатывать единственное в стране месторождение малинового кварцита. А еще в Сегежском муниципальном округе будут производить отечественные беспилотники.

Архангельская область

Архангельская область делает ставку на судостроение и судоремонт. Глава региона Александр Цыбульский подчеркнул, что текущая экономическая ситуация открывает большие возможности по модернизации имеющихся и строительству новых производств. По его словам, в ближайшие 2-3 года Архангельская область может занять до 40% рынка по ремонту судов малого и среднего тоннажа в Арктике, а в перспективе и занять нишу ремонта крупнотоннажных судов. При этом одним из приоритетов является наращивание доли гражданского судостроения до 30% от общего количества производимых судов.

Второе направление развитие — лесопромышленный комплекс. Его объемы предполагается увеличить в 20 раз. Деревянное домостроение, производство древесины, картона и целлюлозы должны существенно расшириться, чему будут способствовать инвестиции. Ожидаемые объемы вложений в ближайшие 5-7 лет должны составить порядка 30 млрд рублей. Руководство области также активно занимается развитием Архангельского транспортного узла, грузооборот которого планируют увеличить вдвое, и с надеждой смотрит на туризм. Только в 2023 году количество гостей увеличилось на 60% по сравнению с аналогичным прошлым периодом, отметил Александр Цыбульский.

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ямало-Ненецкий автономный округ представил свой опыт государственно-частного партнерства при реализации крупных проектов. Одним из кейсов стала модернизация аэропорта в Новом Уренгое, о чем рассказал губернатор округа Дмитрий Артюхов. Новое здание может оказывать услуги 840 пассажирам в час вместо прежних 300, в нем появились кафе, магазины, детская игровая комната, эскалаторы и лифты. В автобусы теперь садятся в теплом бас-гейте, что особенно важно при учете погодного «гостеприимства» ямальского климата. «Пассажиропоток по итогам прошлого года превысил один миллион человек. Аэропорт города с населением в сто тысяч жителей обслуживает больше пассажиров, чем аэропорты некоторых городов-миллионников», — подчеркнул глава региона. 

Также руководство округа рассказало о передовых подходах к защите здоровья населения. Каждая вторая ямальская мама проходит бесплатное пренатальное тестирование плода, что позволяет существенно снизить необходимость в инвазивных операциях на поздних сроках беременности. Особенно эффективно это показало себя в тундре — количество операций упало на 40%.

Ненецкий автономный округ

Ненецкий автономный округ на ПМЭФ-2024 говорил о нефти и газе. Глава региона Юрий Бездудный рассказал журналистам, что новый проект газохимического комплекса от «Русхима» окажет колоссальное влияние на развитие инфраструктуры области, в частности, дноуглублению реки Печоры и строительству подходного канала. В свою очередь это приведет к развитию речного транспорта, часто являющегося основным в удаленных арктических регионах. Общий объем инвестиций в проект составит 210 млрд рублей.

Второй проект, соглашение о котором было подписано на ПМЭФ, представляет собой первый нефтеперерабатывающий завод в Коми. АО «Зарубежнефть» предложила региону не только производить топливо на месте, но и построить сеть автозаправок, сделав топливо более доступным.

Красноярский край

Одним из ключевых достижений, которые представил Красноярский край на ПМЭФ-2024, стала реновация Норильска. По словам вице-президента по федеральным и региональным программам «Норникеля» Андрей Грачева, сегодня в рамках государственно-частного партнерства рядом со старым Норильском строят новый город. Общий бюджет проекта составляет 120 млрд рублей, причем 81,3 млрд рублей предоставлены компанией «Норильский никель». Строятся новые дома, модернизируется инфраструктура.

Также речь зашла и об экологии — «Серная программа» «Норникеля» была запущена в 2023 году, а в 2024 уже должна выйти на проектную мощность. Компания построила производственный комплекс, который улавливает из воздуха диоксид серы и перерабатывает его в гипсовый шлам. В перспективе 90% диоксида в городе будут улавливаться и превращаться в инертные вещества. Всего в программу «Чистый Норильск» в течение 10 лет «Норникель» вложит порядка 40 млрд рублей.

Республика Коми

Решение логистических задач на Севере является одной из первоочередных задач. На площадках форума делегаты от Республики Коми много говорили о строительстве железной дороги «Сосногорск-Индига», которая должна в корне изменить логистику данного участка Севера. Глава региона Владимир Уйба подчеркнул, что этот маршрут позволит эффективно доставлять грузы к Северному морскому пути. Сегодня активно идет разработка проектной документации по строительству автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, которая должна обеспечить круглогодичный доступ к населенным пунктам арктической зоны региона. 

Появление стабильных маршрутов должно оказать живительный эффект на экономику региона, который обладает значительным потенциалом — им просто надо воспользоваться. К примеру, Владимир Уйба отметил, что на территории региона находится около двух тысяч законсервированных нефтяных скважин, которые могут быть интересны небольшим добывающим компаниям. Кстати, в Коми зарегистрированы 19 резидентов АЗРФ, которые вложат в экономику региона 1,7 млрд рублей и создадут 605 рабочих мест.

Якутия

Порты вдоль Северного морского пути развиваются, и Тикси может стать ядром освоения Севера — такое мнение высказал глава Республики Саха Айсен Николаев. По его словам, реализация мастер-плана развития агломерации и порта Найба наполнит пространство новыми смыслами, позволит как интенсифицировать развитие промышленности и науки, так и сохранить традиции коренных народов. Развитие глубоководного порта создаст условия для строительства нового жилья, ликвидации аварийных строений и многого другого — повышение грузооборота для Кючусского промышленного кластера позволит привлечь средства, инвестиции и интерес бизнес-сообщества.

Также он рассказал об «Арктическом центре эпоса и искусств», который в данный момент заканчивают строить руководство региона совместно с местным бизнесом. Он станет масштабной многофункциональной площадкой для творческих коллективов со всей республики. «По своим размерам, по качеству, по архитектурным подходам он сопоставим только с теми четырьмя культурно-образовательными комплексами, которые создаются по поручению Президента России Владимира Владимировича Путина во Владивостоке, в Кемерово, Севастополе и Калининграде», — подчеркнул Владимир Уйба.

Чукотка

Чукотский автономный округ на ПМЭФ-2024 заключил историческое соглашение с Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики и Государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом» об организации Единого морского оператора Северного завоза. Чукотка выступит пилотным округом по тестированию системы, которая должна заработать к 2025 году. По словам губернатора округа Владислава Кузнецова, реализация даже пилотного проекта позволит стабилизировать цену и сроки доставки в округе, где подавляющее количество удаленных поселений непосредственно зависят от завоза грузов «с материка». Для нужд региона по Северному морскому пути доставляется примерно 80% грузов.

Всего на полях форума Чукотка заключила 7 соглашений, в том числе на начало геологоразведки от крупнейшего в России производителя золота «Полюс». Также руководство региона представило мастер-планы развития Эгвекинота, Билибино и Певека, стратегических пунктов СМП.