Как освоение месторождения титана поможет России претендовать на лидерство на рынке высокотехнологичных материалов
Как будет организована добыча палладия и платины на одном из самых крупных в мире месторождений этих металлов
В советские времена палладий считался стратегическим ресурсом, поскольку активно использовался в военной промышленности. Его запасы хранились в Гохране как часть золотовалютного резерва вместе с золотом, серебром и драгоценными камнями. В XXI веке для палладия нашлось множество новые вариантов применения: например, в автомобильных катализаторах, нейтрализующих вредные для человека компоненты выхлопных газов. Поэтому теперь этот редкий металл стал суперзвездой рынка и стоит намного дороже золота и платины. Россия уже производит больше всех палладия в мире: компания «Норильский никель» разрабатывает крупнейшее в мире месторождение на полуострове Таймыр, где добывается до 40% от мировых объемов. А с освоением месторождения «Федорова тундра» на Кольском полуострове, сопоставимого по размерам с таймырским, Россия сможет производить больше палладия, чем все остальные страны мира вместе взятые. Ведь запасы палладия на этом месторождении – более 300 тонн.
Впервые месторождение платины в центральной части Кольского полуострова в районе озера Инчъявр и притоков реки Кицы было открыто в 1935 году. Однако оценки запасов пришлось ждать более полувека. Лишь в 1990-2000 годах стало известно, насколько они велики. Оказалось, что запасы месторождения, получившего название «Федорова тундра», превышают 400 тонн металлов платиновой группы – прежде всего палладия, платины и родия.
Разведанные запасы этих драгоценных металлов оказались немного меньше чем в районе Норильска, где добывается основная часть российских платиноидов. Зато и организовать добычу на Кольском полуострове намного проще, чем на Таймыре. Ведь рядом, в радиусе ста километров от «Федоровой тундры», расположены шахтерские города Мончегорск, Кировск, Апатиты, где достаточно квалифицированных специалистов. Да и транспортная инфраструктура на порядок лучше: в регионе есть развитая сеть автомобильных дорог и железная дорога, а до мурманских портов всего 200 км.
Первой преимущества разработки «Федоровой тундры» оценила компания Barrick Gold, один из мировых лидеров по добыче золота с основными активами в США, Перу, Аргентине и Доминиканской Республике. В 2001 году канадский инвестор создал ЗАО «Федорово Рисорсес», приобрел лицензию на разработку месторождения и приступил к работе.
К 2005 году было пробурено 167 геологоразведочных скважин. Подтвержденная стоимость запасов палладия и платины была оценена в 27 млрд долларов. Начать их добычу предполагалось в 2009 году, построив два карьера с общей производительностью не менее 12 млн тонн руды в год. В 2010 году было запланировано начало строительство горно-обогатительного комбината на месторождении.
Однако мировой финансовый кризис 2008 года заставил Barrick Gold пересмотреть планы и приостановить разработку «Федоровой тундры». С тех пор проект фактически был заморожен.
Весной 2020 года права на освоение «Федоровой тундры» приобрел российский консорциум предприятий, в состав которого входит структура госкорпорации «Ростех». «Дочка» корпорации «РТ-Развитие бизнеса» создала СП «Федорово Холдинг» и приобрела у ЗАО «Федорово Рисорсес» лицензию на месторождение. Новый инвестор завил о готовности вложить в его освоение 60 млрд рублей и начать проектно-изыскательские работы. Приступить к добыче консорциум планирует через 6-7 лет, к 2027 году. На месторождении планируется построить два карьера по открытой добыче руды и горно-обогатительный комбинат мощностью 15-16 млн тонн. В результате в регионе будет создано 1200 новых рабочих мест.
Для успешной реализации проекта требуется государственная поддержка в части создания инфраструктуры, необходимой для освоения месторождения. Предстоит отремонтировать 30 км грунтовой дороги, ведущей к «Федоровой тундре», проложить 85 км высоковольтной линии электропередач. Стоимость ЛЭП инвестор предварительно оценил в 5 млрд рублей. Однако эти вложения помогут не только освоить месторождение, но и будут способствовать экономическому развитию всего Ловозерского района Мурманской области. А в будущем сделают возможной реализацию других добывающих проектов.
Инфраструктурная поддержка – не единственная помощь, которую российское правительство оказывает инвесторам в Арктике. Компании, которые вложат в заполярные проекты не менее 300 млн рублей, смогут претендовать на безвозвратную субсидию в размере до 20% от своих инвестиций.
А для добывающих компаний предусмотрен дополнительный бонус. Приказом Минприроды от 15 октября 2019 года для арктических территорий снижен поправочный коэффициент, учитывающий состояние инфраструктуры района и основные географо-экономические факторы в методике расчета разового платежа за пользование недрами. Экстремальный климат региона, его удаленность, сложность ведения добычи полезных ископаемых – раньше все эти факторы не принимались во внимание при расчете платежей. Размер коэффициента в Арктике был таким же, как в регионах средней полосы с развитой инфраструктурой. Теперь, когда ситуация изменилась, работать за Северным Полярным кругом стало еще выгоднее.
Как освоение месторождения титана поможет России претендовать на лидерство на рынке высокотехнологичных материалов
На Ямале первый резидент Арктической зоны откроет прачечную