Инвестиционный портал Арктической зоны России
EN

Летим в Арктику!

Аэропорт Мурманск в статусе резидента АЗРФ построит новый терминал

17.09.21 // Аэропорт Мурманск реализует проект по строительству нового терминала для внутренних рейсов, который позволит увеличить пассажиропоток воздушной гавани вдвое.

Юбилей резидента

21 июля 2021 года аэропорт Мурманск отметил 45-летие: его официальное открытие состоялось в 1976 году.

Первый аэродром близ поселка Мурмаши, где и сейчас находится аэропорт, был построен еще в 1930-е годы; во время Великой Отечественной войны там базировался 147-й истребительный авиаполк. А 21 июля 1976-го был сдан в эксплуатацию новый аэропортовый комплекс – самый совершенный для того времени в условиях европейского севера – и в этот же день принял первый рейс Москва – Мурманск – Ленинград. С 1989 года мурманский аэропорт имеет статус международного, обслуживает иностранные суда и обеспечивает прием и отправку рейсов в страны Европы и Азии.

В 2021-м, в день юбилея аэропорта, губернатор Мурманской области Андрей Чибис и компания «Новапорт Холдинг», в структуру которой входит аэропорт Мурманск, подписали соглашение о строительстве нового аэровокзального комплекса. Отметим, что реконструкция аэропорта Мурманск включена в перечень мероприятий по реализации Стратегии развития АЗРФ и Основ госполитики в Арктике. Планируется, что реализация проекта существенно повысит транспортную доступность региона и поспособствует развитию северного туризма.

В 2021 году аэропорт Мурманск стал 64-м по счету резидентом Арктической зоны РФ. В этом статусе он реализует проект по строительству нового терминала.

– Реализация проекта по новому терминалу внутренних воздушных линий – это лишь первый этап большого проекта по модернизации аэропорта, – рассказывает Ольга Хабарова, специалист по связям с общественностью ПАО «Аэропорт Мурманск». – Вторым этапом станет реконструкция ныне действующего терминала под международные стандарты, а также создание помимо бизнес-зала еще и vip-зала. Также мы планируем укрепление искусственной взлетно-посадочной полосы и строительство патрульной дороги. Дополнительно предусматриваем увеличение площади первой очереди аэровокзального комплекса. План развития и строительства в аэропорту Мурманск предусматривает работы и модернизацию вплоть до 2028 года. На данный момент предложения по реализации 2-го этапа реконструкции находятся на рассмотрении в Аналитическом центре при правительстве РФ.

Северное сияние и… игровая комната

В строительство нового терминала инвестор вложит 1,9 млрд рублей, благодаря проекту будет создано 200 новых рабочих мест.

Площадь терминала, который построят рядом с уже действующим аэровокзалом, составит 6 тыс. кв. метров. Пропускная способность – более миллиона пассажиров в год: пассажиропоток аэропорта Мурманск, таким образом, вырастит почти вдвое – сейчас порт обслуживает 1,1-1,2 млн пассажиров ежегодно.

Согласно дизайн-проекту, фасад терминала и его интерьеры будут напоминать Хибинские горы – символ Кольского полуострова – подсвеченные северным сиянием.

В терминале будут оборудованы новые, самые современные системы досмотра, обработки багажа и регистрации на рейсы, удобные эскалаторы, комфортные приспособления для передвижения маломобильных пассажиров. Терминал оснастят «рукавами» для посадки и высадки – немаловажная вещь для аэропорта, работающего в условиях арктического климата! Появятся в нем кафе, рестораны и магазины – переговоры с будущими арендаторами уже ведутся.

И еще одна «фишка» будущего терминала – комната отдыха для детей.

– Пока еще нельзя с точностью сказать, что именно там будет – какие конкретно игровые комплексы или занятия с малышами, или, может быть, «сухой бассейн» с разноцветными шариками, – говорит Ольга Хабарова. – На данный момент ясно одно: комната создается, чтобы ребятишки не скучали в ожидании полета, а их родители могли, как говорится, перевести дух в предполетной суете.

По словам генерального директора ПАО «Аэропорт Мурманск» Руслана Степанца, получение компанией статуса резидента Арктической зоны позволит реализовать проект максимально быстро, наладить эффективное сотрудничество с органами власти, с подрядчиками, получить доступ к актуальной информации. Безусловно, важны и меры поддержки, предусмотренные для резидентов.

– Налоговые льготы – в частности, нулевые налоги на имущество, землю и прибыль в течение 5 лет, субсидирование 75% страховых взносов в течение 10 лет – позволят оптимизировать нашу деятельность, развивать техническое оснащение аэропорта, создавать новые рабочие места, – отмечает Руслан Степанец.

Новый терминал внутренних воздушных линий планируется ввести в эксплуатацию в июле 2023 года.