Инвестиционный портал Арктической зоны России
EN
Назад

Северный морской путь

Ледовый навигатор за три года: «Новый космос» и частные решения для СМП «Через 3000 километров поверните направо»
Всемирный день метеоролога в Арктике: следим за погодой вдоль СМП Заполярные прогнозы от отшельников и роботов
Медицина вокруг СМП: судовой врач посреди белого безмолвия Вахта для заполярного доктора Ливси
Арктические круизы: эксклюзивный драйвер роста СМП На волю, к белым медведям!
Реализация плана развития СМП Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков представил на совещании Президента РФ Владимира Путина с Правительством РФ доклад о ходе реализации плана развития Северного морского пути до 2035 года. О том, что уже было сделано и каким будет Северный морской путь к 2035 году — в видео Arctic Russia.
Цифровая экосистема СМП Правительство РФ направит 3,8 млрд рублей на создание цифровой экосистемы Северного морского пути (СМП), которая объединит все электронные сервисы для участников логистического рынка
Новые суда Северного морского пути Правительство РФ выделило более 70 млрд рублей на строительство трех новых судов, которые выйдут на маршруты Севморпути к 2030 году
Ледоколы, терминалы и полная безопасность Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил план развития Севморпути до 2035 года
«Мы победили!» Пройти Севморпуть за одну навигацию – 90 лет назад с этой задачей впервые справился пароход «Сибиряков»
План развития СМП до 2035 года Документ, созданный по поручению президента РФ В.В. Путина, включает пять разделов
Проверено Арктикой Самый мощный в мире неатомный ледокол «Виктор Черномырдин» готов приступить к работе
Пересматривать тактику, а не стратегию Экономические условия меняются, но долгосрочные планы России в Арктике остаются неизменными
Под парусом среди льдов 90 лет назад ледокол «Александр Сибиряков» впервые прошел Севморпуть за одну навигацию
Грузооборот Севморпути в 2021 году: рост сверх ожиданий Объем перевозок грузов по Севморпути в несколько раз превзошел рекорды Советского Союза
По следам Русанова и Толля Как участникам экспедиции РГО на ледоколе «Илья Муромец» удалось заполнить несколько пустых страниц в истории Арктики
Севморпуть под парусами Как учебный барк «Седов» в одиночном плавании за одну навигацию прошел по Северному морскому пути
В Якутии планируют создать проектный офис для ликвидации затонувших судов и металлолома На Дальнем Востоке более тысячи затонувших судов.
В России создадут новые глубоководные спасательные аппараты для работы в Арктике Сейчас ВМФ модернизирует и проводит плановый ремонт спасательных глубоководных аппаратов типа "Приз" и "Бестер".
Нефтегазовый флот Арктики: на чем вывозят богатства Севера на «большую землю» Почему транспортировка добытых в Арктике углеводородов по Севморпути полностью безопасна для хрупкой северной природы
Чистая энергия для развития Арктики Как компетенции «Росатома» в Арктике обеспечат реализацию российских мегапроектов и превратят Севморпуть в «северный Суэцкий канал»
Лихтеровоз «Севморпуть» Единственное в мире грузовое судно с ядерной энергетической установкой, которое способно преодолевать метровые льды, курсирует по маршрутам Северного морского пути.
В автономном режиме Северный завоз: значение, угрозы и перспективы
Русский Север под присмотром военных Как северная группировка войск защищает национальные интересы России в регионе, имеющем стратегическое значение для всего мира
Платформа «Северный полюс» Уникальная платформа строится в интересах Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в рамках реализации госпрограммы по развитию Арктики
История Севморпути: четыре века от замысла до первого успеха Проложить путь через арктические моря оказалось более сложной задачей, чем полететь в космос
«Арктика»: сверхледокол Атомный ледокол «Арктика» сделает перевозки по Северному морскому пути дешевле и быстрее
Ледоколы Арктики: самый мощный ледокольный флот в мире Атомные и дизельные ледоколы России обеспечивают работу Северного морского пути и освоение природных богатств Арктики
Мирный атом – ключ к Северному морскому пути Россия способна реализовать преимущества северного транзита
Вехи большого пути Северный морской путь и его главные порты
Атомный ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания Атомный ледокол «Арктика», строящийся на Балтийском заводе, вышел в Финский залив на ходовые испытания
Грузоперевозки по Севморпути к 2035 году вырастут в 6 раз К 2035 году объем перевезенных грузов по Северному морскому пути достигнет отметки в 160 млн тонн
Порты Северного морского пути Преимуществом арктических вод считают отсутствие ограничений по тоннажу и размеру судов
Льготы приходят в Арктику Пакет законопроектов по развитию Арктики должен заработать в июле 2020 года