Компания «Альбатрос-Ионеси» собирается использовать экранопланы «Иволга» для организации круглогодичныхых перевозок по рекам Красноярского края, в том числе в Арктической зоне региона. Об этом сообщает пресс-служба Корпорация развития Енисейской Сибири.

Проект предполагает строительство на площадке компании в Красноярском крае производственных помещений, навигационной вышки, обустройство систем навигации и взлетно-посадочных вышек. По словам представителя компании, аналогичные услуги в Енисейской Сибири отсутствуют.

Экраноплан «Иволга» (модели ЭЛ-7, ЭК-12 и ЭК-27) представляет собой многоцелевое высокоскоростное низколетящее воздушное судно, построенное по аэродинамической схеме «составного крыла». Оно может летать на высоте до 4 метров, плавать по воде, скользить по снегу и льду и даже выходить на берег с небольшим уклоном. При этом запас хода у экраноплана «Иволга» составляет 1500 км, а скорость он может развивать до 220 км/ч. По классификации Международной морской организации (IМО) судно имеет класс «В».

ЭК-12 может перевозить до 12 человек или 1200 кг полезного груза за один рейс. Его ключевое преимущество — универсальность. Он может двигаться над водой, тундрой, болотом и, конечно же, льдом. На полуострове Таймыр, где реки могут замерзнуть на 9 месяцев в году, такое транспортное средство может доставлять в удаленные населенные пункты продукты питания, лекарства, работать как «маршрутное такси». Для условий Крайнего Севера экраноплан «Иволга» снабжают системой жизнеобеспечения, позволяющей продержаться в случае поломки примерно сутки. Разработку экраноплана вела ЗАО «Научно-производственная компания «ТРЭК».

Изображения: Shutterstock