Документ формирует стратегию развития территории как логистического узла Белого моря и перспективного центра арктического туризма. Это позволит увеличить валовой городской продукт более чем в два раза. Реализация мастер-плана ведется при участии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), а также АНО «Информационно-аналитический центр Государственной комиссии по вопросам развития Арктики». Об этом сообщает пресс-служба Корпорации по развитию Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Сегодня экономика Кемско-Беломорской агломерации опирается на логистику, рыболовство и сельское хозяйство. Ключевым работодателем в регионе выступает железнодорожный комплекс, а также предприятия аквакультуры и переработки. При этом территория сталкивается с системными вызовами: ограниченным рынком труда, изношенной коммунальной инфраструктурой и высоким объёмом ветхого жилья. Мастер-план формирует ответ на эти вызовы через комплексное развитие инфраструктуры, создание новых экономических ниш и повышение качества городской среды. 

Отдельное внимание уделено вовлечению жителей в формирование приоритетов развития. В опросах и стратегических сессиях, которые прошли в Карелии в ходе подготовки мастер-плана, приняли участие более 1,3 тыс. человек. Среди ключевых запросов жителей республики – обеспечение качественной питьевой водой, создание современных общественных пространств, развитие социальной инфраструктуры и появление новых рабочих мест. В целом при разработке арктических мастер-планов учитывались результаты социологических исследований: 57% жителей отмечают важность развития здравоохранения, 43% – инфраструктуры, 39% – дорожной сети, 28% – общественных пространств. Также в числе приоритетов – культура, спорт и досуг (25%), благоустройство (23%), жилищные условия (36%) и экология (31%). 

В 2025 году региону были одобрены казначейские инфраструктурные кредиты на обновление систем теплоснабжения и водоснабжения. Ключевые проекты мастер-плана Кемско-Беломорской агломерации сфокусированы на превращении Поморья в стратегический логистический узел и центр арктического туризма, модернизации коммунальной инфраструктуры, развитии социальной сферы и формирование условий для роста малого и среднего бизнеса. 

В рамках транспортно-логистического блока планируется развитие Беломорско-Балтийского канала с оценкой его грузовой базы и восстановлением судоходных путей, а также строительство морского торгового порта в Беломорске с потенциальным грузооборотом до 10 млн тонн в год. Эффектом реализации этих проектов станет создание альтернативного выхода к Северному морскому пути для регионов Центрального и Приволжского федеральных округов, снижение нагрузки на Октябрьскую железную дорогу. 

В сфере туризма приоритетными являются создание всесезонного гостиничного комплекса в Кеми и акватермального курорта вблизи Беломорска. Ожидается, что турпоток на Соловецкие острова и к Беломорским петроглифам вырастет до 350 тыс. поездок в год. 

В социальной сфере предусмотрены капитальный ремонт Беломорской больницы, детских садов в Кеми и Беломорске, а также капитальный ремонт Беломорского Дома культуры. Проекты по переселению из аварийного жилья внесут важный вклад в формирование современной комфортной городской среды. 

Заместитель генерального директора КРДВ по развитию Арктики Илья Чернов отмечает, что реализация мастер-плана открывает для территории качественно новые возможности развития. 

«Кемско-Беломорская агломерация обладает значительным потенциалом для формирования современного логистического узла и развития арктического туризма. Реализация мастер-плана позволяет системно подойти к обновлению инфраструктуры, созданию рабочих мест и повышению качества жизни. Мастер-план агломерации связывает строительство новых туристических, промышленных и социальных объектов в единую систему, нацеленную на комплексное повышение уровня жизни жителей Поморья, развитие туристического потенциала региона, усиление и раскрытие его возможностей как важного логистического узла российской Арктики. Важно, что решения принимаются с учётом мнения жителей и направлены на устранение ключевых ограничений развития территории», – отметил Илья Чернов. 

Он также добавил, что синхронизация федеральных и региональных инструментов поддержки, включая инфраструктурные кредиты и государственные программы, способна обеспечить устойчивую реализацию проектов ДКП сформировать долгосрочную основу для экономического роста Республики Карелия, закрепления населения и повышения инвестиционной привлекательности территорий АЗРФ в целом. 

Работа по реализации ДКП опорных населённых пунктов АЗРФ охватывает 15 арктических городов и агломераций с общим объёмом финансирования 2,9 трлн рублей до 2035 года.

Изображения: Shutterstock