Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» отправится в первый рабочий рейс 15 апреля. Об этом сообщил ТАСС и.о. генерального директора ФГУП "Атомфлот" Яков Антонов.

«Апрель — самая важная и самая горячая пора зимне-весенней навигации. Мы так ждали ледокол для того, чтобы он показал себя в работе в апреле-мае на проводках грузов проекта «Восток Ойл» и Северного морского пути. Планируем, что 15 апреля судно выйдет в свой первый рабочий рейс», — сказал Антонов на церемонии встречи ледокола в Мурманске.

Он добавил, что экипажу ледокола предстоит работать в Енисейском районе Карского моря.

Из Санкт-Петербурга в Мурманск ледокол вышел 6 апреля, за время перехода атомоход преодолел 2 470 морских миль, отмечается в сообщении. Ледокол «Якутия» — четвертое (третье серийное) судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе (группа ОСК) по заказу ФГУП «Атомфлот» (предприятие Росатома). До этого на заводе построили и передали заказчику ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Строительство «Якутии» началось в мае 2020 года, на воду судно было спущено в ноябре 2022 года. В мае 2024 года на «Якутии» начались швартовные испытания. В октябре того же года специалисты начали работы по физическому пуску ядерной энергетической установки, в конце года судно прошло заводские ходовые испытания.

В настоящее время на Балтийском заводе продолжается строительство ледоколов «Чукотка» и «Ленинград», а также многофункционального судна атомно-технологического обслуживания «Владимир Воробьев». На 19 ноября 2025 года запланирована церемония закладки седьмого универсального атомного ледокола «Сталинград» проекта 22220.

Ледоколы проекта 22220 предназначены для проводки судов в Арктике, на участках от Енисея и Обской губы, для буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, а также решения других задач. Мощность ледоколов - 60 МВт. 

Изображения: Shutterstock