— В текущих условиях геополитической и экономической нестабильности, в том числе вызванной кризисом на Ближнем Востоке, Трансарктический транспортный коридор может стать альтернативным и более безопасным маршрутом, связывающим ключевые центры мировой торговли, — сказал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, открывая совещание. 

На совещании сделан акцент на реализации поставленных президентом России задач по развитию Арктической зоны и Дальнего Востока. По словам помощника главы государства, с этой целью требуется обеспечить взаимоувязанное развитие транспортно-логистической инфраструктуры и обеспечения безопасности судоходства по Трансарктическому транспортному коридору. Об этом сообщает Ненецкое информационное агентство – 24.

— Такой системный подход в соответствии с решениями главы государства будет осуществляться в рамках комплексного проекта «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора». В этом контексте важны существующие и проектируемые портовые мощности в регионах, расположенных вдоль него, — отметил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ. 

Отдельно участники совещания остановились на перспективах развития Ненецкого автономного округа. Его потенциал, несмотря на достигнутые социально-экономические показатели, в значительной степени остаётся нереализованным, отметила губернатор НАО Ирина Гехт. 

— Одним из основных препятствий для его дальнейшего развития является отсутствие необходимой инфраструктуры. В то же время округ обладает значительным запасом не только углеводородных, но и других видов полезных ископаемых, что свидетельствует о большом экономическом потенциале его минерального комплекса. И поэтому для нас главной задачей является создание опережающих транспортных направлений для освоения региона, — сказала глава региона.

В числе таких направлений Ирина Гехт назвала район посёлка Индига, где можно построить рейдовый терминал для перевалки нефти и сжиженного природного газа (СПГ), береговую инфраструктуру и накопительные мощности.

В Индиге может сформироваться порт широкого профиля, который обеспечит связь портов Баренцева моря и Тихого океана, подчеркнула губернатор НАО. Помимо порта в Индиге глава региона акцентировала внимание на морском порте Нарьян-Мар. 

— Порт Нарьян-Мар обеспечивает сегодня 85% грузооборота, включая северный завоз. Его мощность может быть увеличена до 350 тонн в год при проведении модернизации и дноуглубительных работ. Соответствующие предложения мы внесли в проект поручений Морской коллегии РФ, — сказала по итогам совещания Ирина Гехт. 

Изображения: Shutterstock