Ленское объединенное речное пароходство готовится к арктической навигации, которая продлится 60 дней. За этот период суда завезут в районы Крайнего Севера, на Магадан и Чукотку порядка 500 тысяч тонн жизнеобеспечивающих грузов. Об этом пишет «Медапалуба».

В настоящее время в эксплуатации ПАО «ЛОРП» находится 143 единицы транзитного флота общей грузоподъемностью свыше 204 тысяч тонн (из них 96 единиц — это сухогрузный флот грузоподъемностью 139 тысяч тонн и 33 единицы нефтеналивного флота грузоподъемностью 74,5 тысячи тонн).

По данным пресс-службы ЛОРП, выполнены все договорные обязательства по завозу грузов на быстромелеющие реки Амга и Вилюй: на Амгу доставлено 10 тысяч тонн каменного угля, на Вилюй доставлено 56 тысяч тонн каменного угля, 10,5 тысяч тонн нефтепродуктов наливом. Вывезено из Кысыл-Сыра — 16 тысяч тонн газоконденсата.

В рамках арктической навигации пароходство должно доставить 500 тысяч тонн груза для северных районов Якутии, Красноярского края и Чукотки. Большие объемы в рамках северного завоза запланировано перевезти на реки Яна, Индигирка, Колыма, Анабар и Оленек.

Отметим, что завоз грузов северным морским путем отличается особо сложными гидрометеорологическими условиями, в том числе на барах рек (шторма, сгонные ветра), а также необходимостью перевалки груза с морских судов на суда речные.